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 Rowing Canada
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2007 Worlds

Les équipages canadiens se montent ŕ la hauteur de la situation lors des repęchages


Les équipages canadiens se montent à la hauteur de la situation lors des repêchages aux Championnats du monde

28 août
Les courses de repêchage débutaient aujourd’hui aux Championnats du monde d’aviron à Munich où les rameurs ont une autre chance de progresser vers les demi-finales et les finales. Le deux de pointe masculin et le deux de pointe avec barreur du Canada; les skiffs poids léger féminins et masculins ainsi que le deux de couple mixte à l’aviron adapté ont démontré ce qu’ils peuvent faire et se sont qualifiés pour le niveau suivant d’épreuves.

 Le deux de pointe masculin avec Chris Jarvis de St. Catharines, Ont. et Dan Casaca de Toronto, Ont. est aussi à une étape de se qualifier pour les Jeux olympiques l’été prochain. Ils ont terminé un proche deuxième lors du repêchage aujourd’hui avec un temps de 7 :01.96 tout juste derrière Goran Jagar et Nikola Stojic de la Serbie qui ont présenté un temps de 7 :00.94 – les deux premières embarcations se qualifient pour les demi-finales. Onze des douze embarcations dans la demi-finale du deux de pointe masculin obtiendront une qualification olympique. Douze autres embarcations ont déjà été éliminées pour cette épreuve.

« Nous savions que cette course était importante pour nous et pour l’équipe, » nous disait Chris Jarvis qui a ramé avec Dave Calder au deux de pointe en 2004 et Malcolm Howard en 2005. « Dan et moi sommes très différents nous trouvons donc des moyens pour orienter ces différences en des moyens pour produire une plus grande rapidité. Nous avons aussi effectué de bonnes séances d’entraînement avec le deux de pointe avec barreur, nous sommes donc habitués au défi que présente une course. »

Kip McDaniel de Cobble Hill, C.-B., Derek O'Farrell de Montréal, Qué., et Brian Price, le barreur, de Belleville, Ont., lesquels forment le deux de pointe avec barreur ont aussi progressé lors de cette régate après avoir terminé premier à leur repêchage aujourd’hui avec un temps de 7 :26.34. Le deux de pointe avec barreur n’est cependant pas une épreuve olympique. La prochaine course pour cet équipage, samedi, en sera une pour des médailles de championnat.

Melanie Kok de St. Catharines, Ont. a dominé son repêchage ce matin pour progresser aux demi-finales.

« J’ai anticipé aujourd’hui une compétition très serrée et avec seulement deux positions progressant (à la demi-finale), personne ne voulait se retrouver en finale C (pour les rangs 13 à 18), » nous disait Kok qui participe au skiff poids léger chez les femmes, une autre épreuve qui ne fait pas partie des épreuves olympiques. « Je croyais que celle-ci serait tout un duel, mais elle ne l’a pas été. J’ai créé une avance et je l’ai maintenue – je suis heureuse d’avoir participé à cette épreuve supplémentaire (le repêchage) et j’ai hâte à la demi-finale. » Le temps du Canada a été de 8 :18.31 et son plus près concurrent, l’Allemagne, terminait avec un temps de 8 :27.33.

Tim Colson de London, Ont. a aussi offert une solide performance au skiff poids léger chez les hommes, terminant deuxième derrière Bine Pislar de la Slovénie. Colson a franchi la ligne d’arrivée avec un temps de 7 :44.52 à deux secondes près du temps vainqueur pour le repêchage.

Le quatre de pointe masculin du Canada ne s’est pas qualifié pour le prochain niveau d’épreuves alors qu’il terminait troisième dans une course qui a permis aux deux premiers – la Slovénie et l’Italie – de se qualifier pour les demi-finales.

L’équipage et un de ses membres, Barney Williams qui a remporté une médaille d’argent à cette épreuve de catégorie olympique à Athènes, ont été déçus.

« Nous avions un plan de course et nous l’avons suivi, » nous disait Williams. « Nous espérions être capables de les devancer, mais nous n’avons pas été capables de le faire. La norme s’accroit, vraiment, chaque année. Je suis malheureux pour les jeunes membres de l’équipage parce que j’ai été dans une même situation auparavant, mais nous devons maintenant soutenir le huit et le deux de pointe masculins et les autres équipages dans leurs efforts pour se qualifier pour les Jeux olympiques. » La femme de Williams, Buffy, participera à l’épreuve du huit de pointe féminin lors de ces Championnats du monde.

Le quatre de pointe masculin est formé de Williams de l’île Salt Spring, C.-B. Rob Gibson de Kingston, Ont. Peter Dembicki de Vancouver Ouest, C.-B. et de Scott Frandsen de Kelowna, C.-B. Le temps du Canada était de 6:29.29.

Nous aurons une autre chance pour nous qualifier pour les Jeux olympiques l’été prochain, mais l’objectif est de s’assurer de qualifier le plus d’embarcations possible lors de ces championnats.

Les repêchages ont aussi été présentés aujourd’hui pour les rameurs à l’aviron adapté avec Wilfredo Moré Wilson de Toronto, Ont. et Caitlin Renneson d’Ottawa, Ont. progressant lors de l’épreuve du deux de coupe mixte. La Grande-Bretagne terminait au premier rang avec un temps de 4:42.15 et le Canada (4:54.37) tout juste devançant Israël (4:54.68) dans les derniers mètres de l’épreuve pour terminer deuxième (les trois premiers progressent vers les demi-finales). Les épreuves à l’aviron adapté sont présentées sur une distance de 1,000 mètres alors qu’une distance de 2,000 mètres est utilisée pour les autres athlètes aux Championnats du monde.

Joan Reid d’Ottawa, Ont. ne s’est pas qualifiée pour la finale A après avoir terminé troisième lors de son repêchage. Dans une course serrée pour la deuxième place pour se qualifier, le temps de Reid était de 7:11.08 en comparaison avec la skiffeuse des É.-U. avec un temps de 7:10.34 – l’Ukraine terminait au premier rang avec un temps de 6:59.29.

« Nous sommes heureux de ce niveau élevé de compétition et d’athlétisme aux épreuves d’aviron adapté, » nous disait Allison Sheard, la coordonnatrice de l’équipe à l’aviron adapté. « Tous nos équipages sont bien disposés pour l’entraînement pour les Jeux paralympiques et nous anticipons des épreuves excitantes lors des finales. »


Tous les résultats sont disponibles à www.worldrowing.com

Photo: Hudson Boatworks








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